Ce que veulent dire les valeurs
- Plateau et pignon : les dents du plateau avant et du pignon arrière sur lesquels vous roulez.
- Cadence : tours de manivelle par minute (tr/min, rpm en anglais), comme l'affiche votre compteur.
- Taille du pneu : la taille ETRTO sur le flanc (28-622) ou un marquage comme 700x28c, 29x2.2 ou 27.5x2.4. L'outil estime le diamètre extérieur comme le diamètre d'accroche plus deux fois la largeur, donc le résultat est approximatif. Le tableau des tailles de pneu vélo explique les marquages.
- Vitesse visée : facultatif. L'outil remonte à la cadence nécessaire sur ce braquet.
La formule
circonférence de roue ≈ π × (diamètre d'accroche + 2 × largeur du pneu)
vitesse (km/h) = cadence × plateau ÷ pignon × circonférence (m) × 60 ÷ 1000
cadence = vitesse ÷ (plateau ÷ pignon × circonférence (m) × 60 ÷ 1000)Chaque tour de manivelle fait tourner la roue arrière plateau ÷ pignon fois. En multipliant par la circonférence de la roue, on obtient la distance par tour de manivelle, puis par la cadence et par 60, la distance par heure. Avec la circonférence en mètres, on divise par 1000 pour obtenir des km/h. Pour des mph, prenez la circonférence en pouces et divisez par 63 360, le nombre de pouces dans un mile.
Exemple
Un pneu 700x28c est un 28-622, donc son diamètre extérieur fait environ 622 + 56 = 678 mm et sa circonférence environ 2 130 mm (83,86 pouces). Sur un braquet 50 × 17 à 90 tr/min :
90 × 50 ÷ 17 × 2,130 × 60 ÷ 1000 = 33,8 km/h (21,0 mph). Pour rouler à 32,2 km/h (20 mph) sur le même braquet, il faut 32,2 ÷ 33,8 × 90 = 86 tr/min, et pour 30 km/h environ 80 tr/min. En 34 × 17, il faudrait 126 tr/min pour 32,2 km/h : c'est pour ça qu'on change de vitesse.
Lire les tableaux
Le tableau des cadences montre le braquet choisi de 60 à 120 tr/min : en 50 × 17, cela va de 22,6 à 45,1 km/h (14,0 à 28,0 mph). La grille montre chaque plateau et chaque pignon à votre cadence, pour voir quel braquet tient une vitesse à une cadence confortable. Pour comparer des transmissions entières par le développement, utilisez le calcul de développement vélo. Pour voir la puissance qu'une vitesse demande, utilisez le calcul de puissance vélo. Le même calcul de la vitesse à partir de la transmission existe pour la moto dans le calcul de démultiplication moto.
Pourquoi votre compteur peut afficher autre chose
Les vrais pneus mesurent rarement le diamètre d'accroche plus deux fois la largeur indiquée, et ils s'écrasent sous la charge. Si votre compteur vous laisse entrer une circonférence de roue, mesurez-la : faites une marque sur le pneu, roulez un tour complet avec votre poids sur le vélo, et mesurez la distance.
Questions
Comment calculer la vitesse à vélo à partir de la cadence ?
Vitesse = cadence × plateau ÷ pignon × circonférence de roue. À 90 tr/min en 50 × 17 sur un pneu 700x28c (environ 2 130 mm de tour), cela fait 90 × 2,941 × 2,130 m = 564 m par minute, soit 33,8 km/h (21,0 mph).
Quelle cadence faut-il pour rouler à 30 km/h ?
Cela dépend du braquet. Sur un pneu 700x28c, le 50 × 17 demande environ 80 tr/min et le 34 × 17 environ 117 tr/min. Pour 32,2 km/h (20 mph), c'est environ 86 et 126 tr/min.
Quelle vitesse en 50 × 11 à 90 tr/min ?
Environ 52,3 km/h (32,5 mph) sur un pneu 700x28c. À 120 tr/min, environ 69,7 km/h (43,3 mph).
Quelle vitesse donne un 32 × 10 sur un VTT 29 pouces ?
Un pneu 29x2.2 fait environ 734 mm de haut (622 + 2 × 55,9). À 80 tr/min, le 32 × 10 donne environ 35,4 km/h (22,0 mph) et le 32 × 50 environ 7,1 km/h (4,4 mph).