Ce qu'est la charge verticale
La charge verticale est la partie du poids de la remorque qui appuie vers le bas sur la boule d'attelage. Sur une sellette (fifth wheel) ou un col de cygne (gooseneck), on parle de charge sur la sellette (pin weight), qui appuie sur l'attelage fixé dans la benne. Le reste du poids de la remorque repose sur ses propres essieux.
Un repère courant est de 10 à 15 % du poids de la remorque en charge pour une remorque classique, et de 15 à 25 % pour une sellette ou un col de cygne. Le pourcentage change selon la façon dont vous chargez la remorque : le poids placé devant les essieux de la remorque augmente la charge verticale, le poids placé derrière la diminue.
Le calcul
charge verticale % = charge verticale ÷ poids de la remorque × 100
plage repère = poids de la remorque × 10 % à poids de la remorque × 15 %Exemple : une remorque de 6 000 lb (2 722 kg) avec 700 lb (318 kg) sur l'attelage est à 700 ÷ 6 000 × 100 = 11,7 %. Pour cette remorque, le repère de 10 à 15 % donne 600 à 900 lb (272 à 408 kg). Une sellette de 12 000 lb (5 443 kg) avec 2 400 lb (1 089 kg) de charge sur la sellette est à 20 %, et le repère de 15 à 25 % donne 1 800 à 3 000 lb (816 à 1 361 kg).
La méthode du pèse-personne
Un pèse-personne ne supporte pas une charge verticale, mais un levier divise la charge. Placez un court tube sous un bout d'une planche solide et le pèse-personne sous l'autre bout, à une distance D l'un de l'autre. Posez la tête d'attelage sur la planche à une distance A du tube. En prenant les moments autour du tube :
charge verticale = (lecture du pèse-personne − planche seule) × D ÷ AExemple de calcul : D = 36 pouces (91,4 cm) et A = 12 pouces (30,5 cm), le facteur est donc 3. Le pèse-personne lit 233 lb (106 kg), et il a été remis à zéro avec la planche dessus. La charge verticale est de 233 × 36 ÷ 12 = 699 lb (317 kg). Gardez la tête d'attelage à la même hauteur qu'une fois attelée, la remorque de niveau, et vérifiez que la lecture reste dans la plage du pèse-personne. Si vous posez la roue jockey sur la planche au lieu de la tête d'attelage, la lecture sort un peu trop haute, car la roue jockey se trouve derrière la tête d'attelage.
Ce qu'il faut vérifier
La charge verticale compte dans la charge utile et dans le GVWR (l'équivalent du PTAC) de votre véhicule, et elle doit rester sous la charge verticale maximale indiquée sur l'étiquette de l'attelage. Une bascule publique pour poids lourds ou un peson de flèche donne une lecture directe.
Questions
Comment calculer le pourcentage de charge verticale ?
Divisez la charge verticale par le poids de la remorque en charge et multipliez par 100. 700 lb (318 kg) sur une remorque de 6 000 lb (2 722 kg), cela fait 11,7 %.
Quelle charge verticale pour une remorque de 6 000 lb (2 722 kg) ?
Un repère courant pour les remorques classiques est de 10 à 15 %, soit 600 à 900 lb (272 à 408 kg) pour une remorque de 6 000 lb. Les étiquettes de votre attelage et de votre véhicule donnent le maximum pour lequel ils sont prévus.
Quelle est la charge sur la sellette d'une remorque fifth wheel ?
Un repère courant est de 15 à 25 % du poids de la remorque en charge. Pour une sellette de 12 000 lb (5 443 kg), cela fait 1 800 à 3 000 lb (816 à 1 361 kg). Pesez la vôtre : cela dépend de la façon dont la remorque est chargée.
Peut-on mesurer la charge verticale avec un pèse-personne ?
Oui, avec une planche servant de levier. Avec le tube à 36 pouces (91,4 cm) du pèse-personne et la tête d'attelage à 12 pouces (30,5 cm) du tube, multipliez la lecture nette par 3 : 233 lb (106 kg) sur le pèse-personne correspondent à environ 699 lb (317 kg) de charge verticale.