Calcul du rapport poids puissance

Saisissez la puissance et le poids de la voiture, de l'utilitaire ou de la moto. Vous voyez toutes les façons courantes d'écrire ce rapport, en unités métriques et US, pour comparer des véhicules annoncés dans l'une ou l'autre.

Puissance et poids

hp
Saisissez une puissance supérieure à zéro.
lb
Saisissez un poids supérieur à zéro.
lb
Ajouté au poids du véhicule, par exemple le conducteur. Saisissez un poids de 0 ou plus, ou laissez vide.

Ici, hp est le cheval américain (745,7 W). Le ch est le cheval-vapeur métrique (735,5 W), celui des fiches techniques françaises et européennes. Utilisez le même type de puissance (moteur ou roue) pour tous les véhicules que vous comparez.

Ce que dit le rapport

Le rapport poids puissance compare la puissance d'un véhicule à la masse qu'il doit déplacer. Deux voitures de même puissance mais de poids différents n'accélèrent pas pareil, et ce chiffre les met sur une même échelle. Il s'écrit dans les deux sens : poids par unité de puissance (kg/ch, kg/kW, lb/hp, plus c'est bas, plus c'est rapide) ou puissance par unité de poids (ch par tonne, kW par tonne, plus c'est haut, plus c'est rapide).

Ce que signifient les champs

  • Puissance : en kilowatts en métrique, en hp en unités US. Prenez la puissance moteur du constructeur ou la puissance à la roue mesurée au banc, mais ne mélangez pas les deux quand vous comparez.
  • Poids du véhicule : le poids à vide ou un poids que vous avez mesuré sur une balance.
  • Conducteur, carburant et chargement : facultatif. Ajoutez-le pour comparer le véhicule tel qu'il roule vraiment.

Les formules

kg/kW = poids (kg) ÷ puissance (kW)kW par tonne = puissance (kW) ÷ (poids (kg) ÷ 1 000)lb/hp = poids (lb) ÷ puissance (hp)hp par tonne US = puissance (hp) ÷ (poids (lb) ÷ 2 000)

Les conversions sont des définitions exactes : 1 lb = 0,45359237 kg et 1 hp = 0,7457 kW. Une tonne US (short ton) fait 2 000 lb, une tonne métrique 1 000 kg, soit environ 2 205 lb.

Exemple de calcul

Une voiture de 1 400 kg et 150 kW (203,9 ch) : 1 400 ÷ 150 = 9,33 kg/kW, soit 107,1 kW par tonne. Rapporté au cheval-vapeur, cela fait 6,86 kg/ch ou 145,7 ch par tonne.

Un exemple US, une voiture de 3 500 lb et 300 hp :

  • 3 500 ÷ 300 = 11,67 lb/hp
  • 300 ÷ 1,75 tonne US = 171,4 hp par tonne US
  • 3 500 lb font 1 587,6 kg et 300 hp font 223,7 kW, donc 1 587,6 ÷ 223,7 = 7,10 kg/kW, soit 140,9 kW par tonne (189,0 hp par tonne, 191,6 ch par tonne)

Avec un conducteur de 81,6 kg (180 lb), la voiture pèse 1 669,2 kg (3 680 lb) et le rapport passe à 12,27 lb/hp.

Le rapport est un moyen rapide de comparer. L'accélération réelle dépend aussi de l'étagement de la boîte, de la motricité, de l'aérodynamique et de la façon dont la puissance arrive sur la plage de régime.

Questions

Comment calculer le rapport poids puissance ?

Divisez le poids par la puissance pour obtenir des kg/kW ou des kg/ch, ou la puissance par le poids pour obtenir des kW ou des ch par tonne. Une voiture de 1 400 kg et 150 kW fait 9,33 kg/kW.

Un rapport poids puissance bas ou haut, lequel est le mieux ?

Pour l'accélération, il faut moins de poids par unité de puissance (moins de kg/kW ou de lb/hp) ou plus de puissance par unité de poids (plus de kW ou de ch par tonne). C'est le même rapport, écrit dans l'autre sens.

Comment convertir des lb/hp en kg/kW ?

Multipliez les lb/hp par 0,6083 (0,45359 ÷ 0,7457). 11,67 lb/hp font donc 7,10 kg/kW.

Faut-il compter le poids du conducteur ?

Si vous voulez le rapport du véhicule tel qu'il roule vraiment, oui. Un conducteur de 81,6 kg (180 lb) dans une voiture de 3 500 lb et 300 hp la fait passer de 11,67 à 12,27 lb/hp.

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