Tabla del índice de carga de neumáticos (llantas)

Qué significa el índice de carga

El índice de carga es el número de la descripción de servicio en el flanco, justo antes de la letra de velocidad. En 225/45R17 94W, 94 es el índice de carga y W el índice de velocidad. Cada número corresponde a una carga máxima por neumático, desde el índice 0 (45 kg, 99 lb) hasta el 279 (136 000 kg). Esa carga es el máximo a la presión máxima nominal del neumático, así que el número dice lo que el neumático puede llevar, no a qué presión inflarlo. La etiqueta de neumáticos y el manual de tu vehículo dan la presión y el índice de carga para tu vehículo.

Tabla del índice de carga de neumáticos (60 a 150)

Carga máxima por neumático para cada índice de carga, en kg y lb. La herramienta de arriba cubre todo el rango de 0 a 279.

Cómo usar las herramientas

• Índice de carga o marca: escribe 94, pega 94W XL, o un par de camioneta como 121/118S. Obtienes la carga por neumático, la de un juego de cuatro y, en un par LT, la cifra en montaje sencillo y en montaje doble.
• Qué índice de carga necesito: escribe una carga por neumático, o una carga por eje, que la herramienta divide entre 2. Encuentra el índice más bajo de la tabla que la alcanza.

La fórmula

La tabla está definida en kg. Las libras y la carga de un juego salen de ella:

Ejemplo: el índice de carga 94 son 670 kg. 670 × 2.20462 = 1477 lb por neumático. Cuatro neumáticos llevan hasta 2680 kg, que son 5908 lb. Al revés: para 680 kg (1500 lb) por neumático, 94 se queda corto y 95 (690 kg, 1521 lb) es el índice más bajo que lo alcanza.

Dos números: 121/118

Los neumáticos de camioneta que pueden ir en montaje doble (gemelas) llevan dos índices de carga. El primero es para el neumático en montaje sencillo, el segundo para cada neumático de un par doble. En 121/118S, 121 significa 1450 kg (3197 lb) por neumático en sencillo. 118 significa 1320 kg (2910 lb) por neumático en doble, o sea 2640 kg (5820 lb) por el par.

SL, XL, extra load y reforzado

SL significa carga estándar. XL significa extra load (carga extra); reforzado (reinforced) es otro nombre para lo mismo. Un neumático XL tiene un índice de carga más alto que la versión SL de la misma medida, y alcanza esa carga más alta a una presión de inflado más alta. El índice de carga impreso en el flanco es el que hay que leer: ya incluye la clasificación XL.

Rango de carga y ply rating

Los neumáticos de camioneta con norma estadounidense (LT) llevan una letra de rango de carga (load range). Cada letra corresponde a un ply rating (número de lonas equivalente): B es 4, C es 6, D es 8, E es 10, F es 12 y G es 14, hasta N con 24. El ply rating es una equivalencia de resistencia. Un neumático de rango de carga E es tan resistente como uno de 10 lonas, no está hecho con 10 lonas. La carga en kg y lb la sigue dando el índice de carga del flanco.

Lo que la tabla no dice

La tabla da la carga máxima nominal de un neumático. No dice qué neumático necesita tu vehículo, y un número más alto no sustituye a la etiqueta. Las especificaciones del propio vehículo, la presión de la etiqueta y el manual deciden cómo se usa el neumático.

Preguntas

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