Qué significa cada dato
- Neumático: la medida escrita en el flanco o el diámetro total medido. La calculadora usa el diámetro nominal; un neumático con carga rueda un poco más chico, así que las rpm reales suelen ser algo más altas.
- Relación de diferencial: la relación entre la corona y el piñón del diferencial, por ejemplo 3.73.
- Relación de la marcha: la relación de la marcha en la que vas. En muchas transmisiones automáticas, la marcha más larga es una sobremarcha por debajo de 1.00. El manual del vehículo o el fabricante de la transmisión indica cada marcha.
- Relación de la caja de transferencia: solo para 4x4 en gama baja. La gama alta es 1.00.
Los resultados suponen que no hay patinamiento. Con un convertidor de par sin bloquear o un embrague que patina, el motor gira más rápido de lo que se muestra.
La fórmula
Un kilómetro son 1 000 000 mm, y el neumático recorre su circunferencia (π × diámetro) en cada vuelta. Por minuto, eso da:
rpm = km/h × 5305.16 × relación de diferencial × relación de la marcha × relación de transferencia ÷ diámetro del neumático (mm)5305.16 es 1 000 000 ÷ (60 × π). Al revés, la velocidad a unas rpm dadas:
km/h = rpm × diámetro del neumático (mm) ÷ (5305.16 × relación de diferencial × relación de la marcha × relación de transferencia)En unidades de EE. UU., la misma fórmula se escribe con la velocidad en mph, el diámetro en pulgadas y la constante 336.14, que es 63 360 ÷ (60 × π), porque una milla tiene 63 360 pulgadas.
Ejemplo de cálculo
Una camioneta con neumáticos 265/70R17 (802.8 mm, o 31.61 pulgadas) y diferencial 3.73, en toma directa (1.00), a 100 km/h: 100 × 5305.16 × 3.73 × 1.00 ÷ 802.8 = 2465 rpm. Con una sobremarcha de 0.70, la misma velocidad pide 1725 rpm, y 130 km/h piden 2243 rpm. A 3000 rpm en toma directa, la camioneta va a 121.7 km/h. En unidades de EE. UU., 65 mph (104.6 km/h) en toma directa dan 2578 rpm.
En gama baja los números cambian mucho. Con una primera de 4.00 y una caja de transferencia de 2.50 en gama baja, 5 mph (8.0 km/h) piden 1983 rpm con los mismos neumáticos y el mismo diferencial.
Neumáticos más grandes
Un neumático más alto baja las rpm a todas las velocidades, igual que una relación de diferencial más baja. Si cambiaste de neumáticos, compara aquí las dos medidas y luego mira qué relación de diferencial recupera las rpm anteriores con la calculadora de relación de diferencial.
Preguntas
¿Cómo se calculan las rpm del motor a partir de la velocidad?
Multiplica la velocidad en km/h por 5305.16, la relación de diferencial y la relación de la marcha, y divide entre el diámetro del neumático en mm. 100 km/h con neumáticos de 802.8 mm y diferencial 3.73 en toma directa (1.00) dan 2465 rpm.
¿A cuántas rpm debería ir en carretera?
No hay un único número correcto; depende del motor. Esta calculadora muestra lo que dan tus relaciones: con neumáticos de 802.8 mm, diferencial 3.73 y una marcha más larga de 0.70, 130 km/h son 2243 rpm. El manual del vehículo puede decir más sobre el motor.
¿A qué velocidad voy a 2000 rpm?
Usa la tarjeta de velocidad a unas rpm. Con neumáticos de 802.8 mm, diferencial 3.73 y una sobremarcha de 0.70, 2000 rpm son 115.9 km/h (72.0 mph).
¿Los neumáticos más grandes bajan las rpm?
Sí. Las rpm del motor bajan en proporción al diámetro del neumático: un neumático un 10 % más alto hace girar el motor un 9 % más lento, más o menos, a la misma velocidad.