Como ler a data de fabricação do pneu
O código de data são os 4 últimos dígitos do número de identificação do pneu (TIN), o código que começa com DOT na lateral. Os dois primeiros dígitos são a semana e os dois últimos, o ano. 2423 quer dizer semana 24 de 2023.
A regra federal dos EUA 49 CFR 574.5 define a semana 01 como a primeira semana completa do calendário no ano, de domingo a sábado. O exemplo da própria regra: 0109 é a semana de 4 a 10 de janeiro de 2009. Então a semana 01 nem sempre começa em 1º de janeiro, e não é a semana ISO que alguns calendários mostram. Esta calculadora segue a regra:
início da semana = primeiro domingo do ano + 7 × (semana − 1) diasExemplo com 2423: 1º de janeiro de 2023 foi um domingo, então a semana 01 foi de 1 a 7 de janeiro. A semana 24 começa 7 × 23 = 161 dias depois, no domingo 11 de junho de 2023, e termina no sábado 17 de junho. Em 30 de setembro de 2026 esse pneu tem 3 anos e 3 meses (1.207 dias), contando a partir de 11 de junho.
Como a idade é contada
O código de data dá uma semana, não um dia, então a calculadora conta a partir do domingo que abre essa semana. A idade real pode ser até 6 dias menor que a mostrada. O resultado aparece em anos e meses completos, mais o número de dias, e é atualizado para a data de hoje toda vez que você abre a página.
O que o código DOT diz
Depois das letras DOT, um TIN atual tem 13 caracteres em três partes:
- Código da fábrica: 3 caracteres para a fábrica. Pneus mais antigos têm 2. As fábricas que tinham um código de 2 caracteres puderam mantê-lo até 13 de abril de 2025.
- Código do fabricante: 6 caracteres.
- Código de data: 4 dígitos, semana e depois ano. Pode estar gravado a laser.
Pneus recauchutados levam um TIN de 7 caracteres com uma marca R. Se você não encontrar o código, olhe também a outra lateral. Você pode colar o código completo na calculadora: ela lê os 4 últimos dígitos.
Códigos de 3 dígitos: pneus fabricados antes de 2000
Antes de 2000 o código de data tinha 3 dígitos: dois para a semana e um para o último dígito do ano. 429 é a semana 42 de um ano terminado em 9. O código não informa a década, então a calculadora mostra a idade mínima: em 2026 um pneu assim tem pelo menos 26 anos.
A partir de que idade o pneu fica velho demais?
A idade conta, não só a profundidade dos sulcos. Esta página não define um limite de idade. As montadoras e os fabricantes de pneus publicam as próprias recomendações de idade: consulte o manual do seu veículo e as orientações do fabricante dos seus pneus.
Consultar um número DOT e recalls
Esta página só decodifica a data. Nos EUA, os recalls por TIN são consultados no site oficial da NHTSA, nhtsa.gov/recalls (página em inglês). Nada do que você digita aqui é enviado para lugar nenhum.
Conferir um jogo
Os pneus de um mesmo veículo podem ter datas diferentes, por exemplo depois de trocar só um. Digite o código de cada pneu no conferidor de jogo para ver qual é o mais antigo e quanto tempo separa um do outro.
Perguntas
Como ler a data de fabricação de um pneu?
Procure na lateral o código que começa com DOT e leia os 4 últimos dígitos: semana e depois ano. 2423 é a semana 24 de 2023, do domingo 11 de junho ao sábado 17 de junho de 2023.
Qual a idade dos meus pneus?
Digite acima os 4 últimos dígitos. Um pneu marcado 2423 tinha 3 anos e 3 meses em 30 de setembro de 2026, contando a partir do primeiro dia da semana dele.
O que significa um código de data de 3 dígitos?
Que o pneu foi fabricado antes de 2000. Os dígitos são a semana e o último dígito do ano: 429 é a semana 42 de um ano terminado em 9, então em 2026 o pneu tem pelo menos 26 anos.
Posso consultar um número DOT para ver se há recall?
Nos EUA, os recalls por TIN são consultados no site oficial da NHTSA, nhtsa.gov/recalls (página em inglês). Esta página só decodifica a data.
Por quantos anos dá para usar um pneu?
Esta página não dá um limite de idade. As montadoras e os fabricantes de pneus publicam as próprias recomendações de idade: consulte o manual do seu veículo e o fabricante do pneu.