Como se escreve a medida de pneu de moto
A maioria dos pneus de moto atuais usa o mesmo código métrico dos pneus de carro: um 180/55ZR17 tem 180 mm de largura, um flanco de 55% da largura e vai em aro de 17 polegadas. ZR e R indicam construção radial, e um hífen, como em 130/90-16, indica construção diagonal. O índice de carga e o índice de velocidade que vêm depois (por exemplo 73W) não mudam as dimensões. Esta calculadora lê os três formatos. Códigos antigos com letras, como MT90-16, e códigos em polegadas, como 4.00-18, seguem outro sistema e não são aceitos aqui.
A fórmula
flanco (mm) = largura × perfil ÷ 100
diâmetro (pol) = aro + 2 × flanco ÷ 25,4
circunferência = π × diâmetroExemplo: de 180/55ZR17 para 190/50ZR17
O traseiro original tem um flanco de 180 × 0,55 = 99 mm, então o diâmetro é 17 + 2 × 99 ÷ 25,4 = 24,80 polegadas (630 mm) e a circunferência 1.979 mm (77,9 polegadas). O 190/50ZR17 tem flanco de 95 mm: 622 mm de altura (24,48 polegadas) e 1.953 mm de volta (76,9 polegadas). Ele é 10 mm (0,39 polegada) mais largo, mas 1,3% mais baixo, e o eixo traseiro desce cerca de 4 mm (0,16 polegada). Se a moto lê a velocidade na roda traseira, 100 km/h no painel são na verdade 98,7 km/h (60 mph viram 59,2 mph).
Um 190/55ZR17 vai no sentido contrário: 641 mm de altura (25,23 polegadas), 1,7% mais alto que o 180/55. Um velocímetro que lê a roda traseira passa a marcar menos: 100 km/h no painel são 101,7 km/h reais (60 mph são 61,0 mph).
Por que o efeito no velocímetro depende da moto
O velocímetro só enxerga a roda ou o eixo que o sensor dele lê. Se a sua moto lê a velocidade na roda dianteira, uma nova medida atrás não muda a leitura em nada, embora mude um pouco a relação final. Se ela lê na roda traseira ou na saída do câmbio, o novo pneu traseiro muda a leitura na mesma porcentagem que o diâmetro. A tabela acima mostra os dois casos.
Altura e comportamento
Uma mudança de diâmetro sobe ou desce aquela ponta da moto em metade da diferença. Um traseiro mais baixo abaixa a traseira, o que tende a deixar a direção um pouco mais lenta; um traseiro mais alto tende a fazer o contrário. Os números são pequenos, mas numa moto esportiva o piloto percebe. Um pneu traseiro mais largo também precisa de um aro largo o bastante e de espaço na balança e na corrente.
Perguntas
Posso colocar um 190/50ZR17 no lugar de um 180/55ZR17?
Pelos números, o 190/50 é 10 mm (0,39 polegada) mais largo e 1,3% mais baixo (622 mm contra 630 mm, ou 24,48 contra 24,80 polegadas). Se ele combina com o seu aro e passa na balança e na corrente, quem confirma são os dados de aplicação do fabricante do pneu e o manual de serviço.
Qual é o diâmetro de um pneu de moto 120/70ZR17?
O flanco mede 120 × 0,70 = 84 mm, então o diâmetro é 17 + 2 × 84 ÷ 25,4 = 23,61 polegadas (600 mm) e a circunferência 1.884 mm (74,2 polegadas).
Um pneu traseiro maior muda o velocímetro?
Só se a sua moto lê a velocidade na roda traseira ou no câmbio. Ao passar de 180/55ZR17 para 190/55ZR17, esse velocímetro marca 1,7% a menos que a velocidade real. Se ele lê a roda dianteira, a medida traseira não o afeta.
O que significa o hífen em 130/90-16?
Construção diagonal. Um R ou ZR no mesmo lugar indica construção radial. As dimensões são calculadas do mesmo jeito: um 130/90-16 tem 640 mm de altura (25,21 polegadas).