O que significa cada campo
- Capacidade útil da bateria: a energia que o carro pode usar, em kWh. Alguns fabricantes informam um número bruto que inclui uma reserva que o carro nunca usa; o número útil dá a autonomia certa.
- Eficiência: energia por distância. Digite na unidade que você tiver: kWh por 100 km, km por kWh, watts-hora por km, ou as unidades dos EUA em milhas. A melhor fonte é o computador de bordo do carro numa viagem longa, porque ele conta a energia que sai da bateria.
- Carga inicial e chegar com: a maioria dos motoristas não vai de 100% a 0%. A autonomia entre dois níveis de carga mostra o que um trecho real de viagem rende.
- Mudança na distância por kWh: um cenário que você define, por exemplo −20% para condições em que você já viu o carro render menos.
As fórmulas
autonomia (km) = kWh úteis ÷ kWh por 100 km × 100autonomia entre cargas = kWh úteis × (% inicial − % de chegada) ÷ 100 ÷ kWh por 100 km × 100km/kWh = 100 ÷ kWh por 100 km Wh/km = 10 × kWh por 100 kmEm milhas, as fórmulas são as mesmas com kWh por 100 milhas. No cenário, a autonomia é multiplicada por (1 + mudança ÷ 100). Uma mudança de −20% na distância por kWh é um aumento de 25% na energia por distância, porque 1 ÷ 0,8 = 1,25.
Exemplo
Uma bateria de 60 kWh úteis e 18 kWh por 100 km, ou seja, 5,56 km/kWh ou 180 Wh/km. Autonomia total: 60 ÷ 18 × 100 = 333,3 km. De 90% a 10%, o carro usa 48 kWh e roda 266,7 km.
Se o carro rodar 20% menos por kWh, o consumo passa a 18 ÷ 0,8 = 22,5 kWh por 100 km. A autonomia total cai para 266,7 km, e o trecho de 90% a 10% para 213,3 km.
kWh para km: 10 kWh a 18 kWh por 100 km dão 55,6 km.
Em milhas: 60 kWh a 30 kWh por 100 milhas, ou seja, 3,33 mi/kWh ou 300 Wh/mi, dão 60 ÷ 30 × 100 = 200 milhas; de 90% a 10%, 160 milhas. Com 20% menos distância por kWh, ficam 160 e 128 milhas. 10 kWh dão 33,3 milhas.
O que fica de fora
O resultado é uma conta com os números digitados. A autonomia real muda com a velocidade, a temperatura, o aquecimento ou o ar-condicionado, as subidas, o vento, a pressão dos pneus e a carga, e o carro guarda uma pequena reserva abaixo do 0% que mostra no painel. Faça a conta com a sua melhor e a sua pior eficiência medida para ver a faixa.
Perguntas
Como calcular a autonomia de um carro elétrico?
Divida os kWh úteis da bateria pelos kWh por 100 km e multiplique por 100. Uma bateria de 60 kWh úteis a 18 kWh/100 km dá 333,3 km.
Quantos km se roda com 1 kWh?
Os km por kWh do seu carro. A 18 kWh por 100 km, 1 kWh são 5,56 km; a 20 kWh por 100 km, são 5 km.
Como converter kWh em km?
Multiplique os kWh pelos km por kWh, ou divida pelos kWh por 100 km e multiplique por 100. 10 kWh a 18 kWh/100 km são 55,6 km; 50 kWh a 18 kWh/100 km são 277,8 km.
Como passar de Wh/km ou Wh/mi para autonomia?
Divida os watts-hora úteis da bateria pelos Wh por distância. 75 kWh são 75.000 Wh; a 280 Wh/mi, que são 174,0 Wh/km, dão 267,9 milhas ou 431,1 km.